Kisses from Losanfjord : 5 jours pour un défi vélo-ski inoubliable !

La selle est douloureuse ce matin. Heureusement, quelques coups de pédale et nous voilà devant le supermarché à côté du campus de l’EPFL. On connait un peu trop bien les rayons de ce supermarché. Les étudiants sont surpris de voir trois gars avec des skis harnachés sur leur vélo électrique alors que la neige est bien loin. Effectivement, l’objectif du jour n’est pas à côté : les belles pentes du Teysachaux. Nous reprenons la route avec des barres énergétiques débordant des sacoches. Hugo n’a pas eu peur du bonheur. Les vignes du Lavaux s’alignent devant nous. La vue depuis les terrasses est sublime. Ce n’est pas pour rien que ce coin est classé au patrimoine de l’UNESCO. La fameuse route de la corniche surplombe le lac et nous apercevons déjà la combe de Chaumeny en face. Ce sera notre objectif de demain, mais pour l’heure, nous longeons les allées de vignes jusqu’à Vevey.

À 11h, le Teysachaux est en vue. Culminant à 1909 m, nous avions encore un espoir que l’enneigement soit meilleur qu’à la Dole. Résultat, c’est raté ! La face est plus dégarnie que mon grand-père. Nos rêves de rider cette belle pente ouest au soleil couchant fondent à mesure que l’on s'approche de la face. On refait le plein d’énergie avec quelques lichettes de Gruyère pour se redonner un peu de courage. Pourquoi pas tenter de monter directement en VTT ? Encore une merveilleuse idée ! Le cerveau est bien débranché, nous forçons comme des mules sur les pédales pour se rapprocher tant bien que mal du sommet. Finalement les éléments s’acharnent, la neige tombe à gros flocons avec un vent à décorner les bœufs. La météo nous nargue, la nuit approche et nos batteries sont bientôt vides. Rattrapés par la réalité, nous décidons de rebrousser chemin.

Heureusement, Jacky, le gardien du chalet, est là pour nous remonter le moral avec une fondue fribourgeoise traditionnelle accompagnée d’une meringue double-crème en dessert. Un repas tout en légèreté !

Ce matin, nous repartons en marche arrière sur l’agréable section départementale d’Évian à Saint-Gingolph. Les camions rasent notre trio à 80km/h. Les frontaliers en retard nous klaxonnent. Le bonheur ! C’est bien la première fois que nous sommes contents d’attaquer la montée. Loin du trafic, nous atteignons Novel, un village reculé et à cheval sur la frontière Franco-Suisse. Encerclé par une forteresse de montagne, le thermomètre dépasse à peine 0°C.

C’est le point de transition pour commencer l'ascension à ski. Enfin l’approche « skis sur le dos » pour être exact. Pour l'instant, nos peaux sont encore au chaud dans nos sacs à dos. Nous marchons une heure sur un sentier forestier barré de troncs avant d’atteindre le pied du couloir. S’il y avait de la neige plus bas, on pourrait terminer la descente en plongeant dans le lac. L’ambiance est grandiose, de minuscules voiles blanches voguent en contrebas.

Ce sont ces pentes faces au lac que nous imaginions en rêvant de ce projet, un décor digne des fjords norvégiens. Seuls dans cette face nord qui s’assombrit, nous zigzaguons skis aux pieds pour la première fois. Les conversions s'enchaînent dans une pente soutenue. Après 2000m de dénivelé toutes disciplines confondues, nous atteignons finalement le sommet du Grammont à 2 172 mètres d'altitude.

La vue sur notre fjord local (le lac Léman) est à couper le souffle ; enfin, faudrait-il encore avoir du souffle. Nos poumons étaient déjà à l’agonie depuis longtemps et notre cameraman n’était pas loin de jeter l’éponge.

Au sommet, plus de temps à perdre. Gaston envoie son drone. À son signal, je m’élance sur l'arête principale encore éclairée par le coucher de soleil avant de plonger dans la face nord de la combe de Chaumény. Le couloir forme un entonnoir avec des sections raides sur la partie haute puis la pente s’adoucit avant de plonger à nouveau dans le lac. Un toboggan grandeur nature ! Cette sensation de dessiner sa ligne en poudreuse dans cette combe avec comme seul horizon cette surface bleue du Léman a quelque chose d’unique. Hugo me rejoint après avoir, lui aussi, tracé des virages dont il se souviendra.

Nous sourions bêtement avec le soulagement d’avoir enfin réalisé proprement une de ces lignes dont nous rêvions tant depuis des mois.

La fin de la descente est plus technique. La neige soufflée nous oblige à rester vigilant. En cas de blessure, les gardes-côtes auront eux aussi un bout de chemin à faire avant de nous atteindre ! Après une heure de marche nocturne à affronter les troncs d’arbre, nous retrouvons nos bécanes. Il reste encore un col à franchir et trois heures de vélo avant de pouvoir se jeter sur nos matelas. Notre caméraman se “jeterait bien dans le lac” lui. Un arrêt au meilleur et unique Kebab de St Gingolf s’impose. Le moral dopé à la sauce algérienne, nous remontons en selle pour
la troisième épreuve de la journée.

Les kilomètres défilent doucement alors que nos batteries se déchargent rapidement. À 23h, nous apercevons finalement les lumières de notre auberge. 5% de batterie au compteur et encore moins dans les bonhommes. Il n’en fallait pas plus pour aujourd’hui. Heureusement nos corps nous pardonneront, mais les souvenirs resteront.

Réveil à 5h30. La nuit a été courte. Encore somnolant, nous chargeons nos vélos. Pit-stop à la boulangerie de Bernex avant de s’attaquer au dernier objectif du trip : la Dent
d'Oche. Sommet emblématique du Chablais qui surplombe Évian et de-facto le lac Léman. Nous atteignons notre point de transition à 1250m sans poser pieds à terre grâce à nos bolides électriques.

Les peaux ne servent pas longtemps. À peine le temps de faire une conversion que les skis sont à nouveau sur le dos.
L'éternelle approche à pied recommence. Arrivés au Chalet D’Oche, nous apercevons le couloir du Pierrier qui slalome entre les falaises tel un labyrinthe dans une forteresse. La ligne est plus qu’intimidante, mais l’excitation a désormais pris le dessus. Nous cramponnons au pied de la pente. Les chamois et les bouquetins nous observent curieux. Nous sommes à nouveau seuls dans cette ligne magnifique. Il faut dire que hormis le couloir, la face est bien verte.

En montant, la neige se révèle être moins bonne qu’espérée. Le soleil de la veille a eu raison de la poudreuse rêvée. Comme pour nous narguer, une croûte de quelques centimètres recouvre la neige fraîche. C’est une initiation à la pente raide qui s’annonce plutôt musclée pour Hugo. Gaston reste en contrebas pour filmer au drone.

On apprendra plus tard qu’il s’est même autorisé une petite sieste en plein milieu du couloir avant d’être réveillé par nos appels au talkie-walkie. L’équipe commence à être bien à bout physiquement. Une fois en haut du monstre, la vue est à la fois magnifique et vertigineuse. La première section de la ligne s’enfile entre deux colonnes et se resserre jusqu’à un ressaut rocheux qu’il faut déscalader ou sauter.

J’attaque sans être très serein. La fatigue accumulée et les conditions de neige médiocres ajoutent encore un cran de difficulté à cette descente déjà considérée comme la plus technique du voyage (4.2 E2).

Après trois virages, les muscles reprennent leurs automatismes. Le cerveau se laisse guider par les jambes qui enchaînent les virages sautés. Je déscalade le ressaut et me mets à l’abri du sluff en attendant Hugo. Une chute dans cette paroi serait probablement fatale. Hugo finit par s’élancer. Il engage son corps dans la pente, pivote sur l’aplomb de ses skis. Un virage, deux virages, trois virages. Pour une première dans du 45° cartonné, c'est du super ski de pente raide !

Une fois au même niveau, je reprends la descente jusqu’à apercevoir Gaston agitant ses bras. La talkie-walkie grésille : « J'ai crashé le drone ». La décharge d’adrénaline après avoir réalisé ces virages suspendus s’efface. C’est la douche froide.

Aucun signe de notre petit trésor qui contient toutes les images du voyage. Je descends à hauteur de Gaston, mais ne trouve rien. C’est alors qu’Hugo un peu plus haut aperçoit notre bijou perché dans la paroi. Un tour de passe-passe de notre photographe/escaladeur adoré, le drone et les images sont sauvés. Il est temps de rentrer à la maison !

On passe de seuls au sommet de cette Dent d’Oche à la départementale de Thonon qui traverse les centres commerciaux le long du lac. Le contraste est brutal. Ces derniers kilomètres nous permettent alors d’apprécier pleinement cette aventure. Un vrai challenge physique, des lignes esthétiques et le tout en minimisant notre impact. Avec un peu d’imagination et de créativité, chacun peut se créer son lot de challenges qui sublimeront son Everest (ou son Fjord) local.